71 mètres de long et 4 m de large, elle est là ! C’est la passerelle qui passe aux dessus des trains à Sète. Mais y aura-t-il encore beaucoup de trains rapides dessous ? Jean-Luc Gibelin n’en sait rien !
Après des années d’attente, inauguration ce lundi 9 décembre de la passerelle de la Gare de Sète qui accueille au quotidien des milliers de voyageur•euses dont de nombreuses personnes âgées et handicapées… Fin de la galère pour les accompagnant·es ? L’usage et l’avenir le diront…
19,7 millions d’euros c’est le montant total de ce chantier, rendu possible grâce à un cofinancement de l’État 2,2 M€, de la Région Occitanie avec 6,3 M€, de Sète agglopôle méditerranée 5,5 M€, et de SNCF Gares et Connexions 4,5 M€, à noter aussi que le département de l’Hérault a mis la main à la poche pour 1,2 M€.
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Mise en accessibilité, pôle d’échanges multimodal, mobilités sont les mots clés que l’on retrouve dans ces discours, avant le traditionnel coupage de ruban bleu, blanc, rouge dont chacun gardera un petit bout.
Jean-Luc Gibelin Vice-Président de la Région Occitanie, en charge des Mobilités pour tous et infrastructures de transports aura eu ces mots très clichés : « inaugurer une passerelle, c’est un beau symbole à l’heure où certains veulent ériger des murs », pensait-il à Donald hier encore dans Notre-Dame ?
En revanche, en réponse à l’interpellation de François Commeinhes maire de Sète et président de l’Agglo concernant la pérennité de la desserte de cette gare par les TGV, le représentant de Carole Delga a été moins énigmatique et il a avoué que, bien qu’étant à l’approche de Noël, il ne pouvait guère offrir quelque garantie que ce soit. Dont acte.
#accessibilité La passerelle de la gare de Sète a été inaugurée ce lundi. L’ouvrage équipé de 4 ascenseurs va faciliter la vie de tous les voyageurs. L’Agglopôle a investi 3,3M€ (8M€ de travaux) aux côtés de l’Etat, de la Région, du Département et de la SNCF. pic.twitter.com/F89CAN4aU9
— Sète agglopôle (@Sete_agglo_med) December 9, 2024